市民孙女士向“新民帮侬忙”栏目反映，上海虹桥高铁站寄存物品取件流程存在诸多不便。她因携带超规喷雾，在出发层办理了车站寄存服务。返程时却发现，从到达层取件需折返至二层出发层，取件还要苦等半小时，对携带行李的旅客造成不小负担。
今年暑假，孙女士带家人从虹桥高铁站出发，因携带的喷雾类物品超过乘车规定标准，按要求在车站出发层办理了寄存服务（虹桥站提供十天内免费寄存）。她本以为返程时取件是方便快捷的事。然而，当她乘坐返程列车抵达虹桥站地下一层到达层，兴冲冲准备取回物品时，才发现麻烦刚刚开始。
首先，寄存点并不在到达层，而是在二层的出发层。这意味着她必须拖着行李，辗转多处扶梯和通道，步行距离长、路径曲折。据她估算，这段“折返跑”耗时约15分钟。“对于拖着大包小包，或者赶时间的旅客，尤其是老人孩子，这段路真的挺吃力的。”她无奈地说。
其次，更让孙女士困扰的是，即便抵达取件点，在完成身份登记、证件查验后，仍需等待20至30分钟。工作人员解释，因寄存仓库距离较远，物品调配需要时间。
最后，着急回家的孙女士最终放弃取件，却被告知需从安检口逆向离开，当时正值客流高峰，“逆向穿行时特别心慌，既怕撞到别人，又担心自己摔倒”。
遭遇这一系列不便后，细心的孙女士留意到，到达层设有失物招领处，认为若能将寄存物品存放取件点与失物招领处整合，旅客返程时在到达层就能完成取件，这将大大节省旅客的时间和精力，提升服务体验的流畅度。
对此，相关部门回复称，因经费不足、人员调配紧张及危险品保管等现实困难，短期内难以调整，但已将建议上报。“我们会在现有条件下积极寻求可能的优化空间，并争取在未来的规划或条件成熟时，找到有效的解决方案。”
作为长三角乃至全国重要的综合交通枢纽，虹桥站每天有大量的客流量，其服务细节直接影响乘客的出行方便。孙女士希望，相关部门能尽快打通服务“堵点”，使得寄存取件不绕路、少等待，让事情办得更顺心。
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